
又到了跟老婆約定每年出國渡假的時候了
可憐我的荷包又要大失血了~
為了排行程小弟可是耗費苦心啊
又要安排行程,還得預定住宿房間
不過今年就不用像以往那麼麻煩了
因為小弟找到了一家訂房網站,不但能訂房間
而且非常貼心的是還有旅客的住宿評價
就不怕因為訂到地雷旅館導致整個旅遊的心情大受影響了
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像小弟這次訂的飯店是蘇桑飯店 - 大邱
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商品訊息描述:
主要設施
- 67 間客房
- 4 間餐廳
- 供應早餐
- 24 小時櫃台服務
- 每日客房清潔服務
闔家歡樂
- 獨立浴室
- 免費盥洗用品
- 每日客房清潔服務
- 吹風機
- 咖啡機/沖茶器
- 迷你吧
鄰近景點
- 國立大邱博物館就在附近
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- 慶北國立大學就在此區域
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商品訊息簡述
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下面附上一則新聞讓大家了解時事
Apple Pay預計於2017年正式在台灣上路,台灣成為Apple Pay全球第14個開通國家。有調研機構表示,iPhone在台灣有近3成的市占率,若能獲得消費者在資訊安全及使用體驗上的良好評價,將可扮演台灣行動支付市場的火車頭,逐步改變台灣支付模式。
蘋果公司2017年第1季財報,Apple Pay交易量年成長率高達500%,服務已擴張至日本、紐西蘭、俄羅斯和西班牙等國家,靠著蘋果有全球市占15%以上的iPhone做為主要載體,在全球行動支付市場中也擁有約20%市占率。TrendForce旗下拓墣產業研究院資深經理謝雨珊表示,行動支付商機要想擴大,加值服務將是改變的一大誘因。
謝雨珊表示,以日本為例,不僅Apple Pay,連VISA、萬事達卡也難以撼動日本自成一格的感應支付標準和生態系統,也就是由Sony開發的FeliCa技術。目前Apple Pay是使用NFC技術,但為了打入行動支付盛行的日本市場,蘋果已在iPhone 7上加入FeliCa標準,以連結關東地區交通卡功能,來提升方便性。
而除了加值服務,行動支付的安全性也是關鍵重點。謝雨珊指出,在行動支付的過程中,安全性必須建構於底層硬體安全、終端應用安全與通訊連結安全等環節。如Apple Pay需由信用卡持卡人在付款時按壓指紋辨識,才可透過商家及支付網路系統請求發卡銀行進行交易授權,即為藉Token技術避免手機晶片的安全漏洞問題。
謝雨珊指出,行動支付必須依據各國環境積極在地化,而非單單複製他國的成功經驗。Apple Pay等業者若能取得台灣消費者在資訊安全方面的信任,使用者體驗上也獲支持,後續完成基礎建設的建置並與各產業鏈業者間建立互惠的商業模式,將可扮演推動台灣行動支付市場規模擴大的火車頭。
而目前在台灣,行動支付方興未艾但百花齊放,除了Apple Pay、Android Pay、Samsung Pay等手機與系統業者推出的行動支付之外,另外網路業者包括橘子集團也推出GAMA PAY橘子支、PChome的Pi行動錢包、allPay歐付寶,甚至通訊軟體也有微信支付、LINE Pay,其付款方式主要分成手機或APP綁定信用卡、銀行帳戶或儲值,消費者選擇相當多元。
以橘子支為例,堅持以銀行帳戶轉帳或實體商店(如超商)「儲值」方式使用,透過銀行帳戶「手機電子錢包化」,適合沒有信用卡或想控管金流的客群。消費時掃描網QR CODE按下確認付款後即完成消費。而橘子支最大優勢還在於布建通路較容易,因為不綁定信用卡,對商家來說不需另裝機器,只要有QR CODE就能使用,可深入小額經濟庶民消費,讓消費者使用上更便利。
▲這一部全新的保時捷Panamera,已經被大卸八塊。(圖/翻攝自Porsche)
記者張慶輝/綜合報導
在車禍現場,搶救生命分秒必爭,消防員必須熟練的使用破壞機具,也要對車輛構造有一定程度瞭解,所以在意外發生前,多會透過「實車演練」,吸取更多寶貴經驗,但汽車科技日新月異,要怎樣才能跟上時代?直接拿一部「新車」來拆解就知道!
▲雖然要價近500萬,但這些消防員「剪」起來可是不手軟。(圖/翻攝自Porsche)
近期德國車廠Porsche(保時捷)捐贈一部嶄新的Panamera,給德國紐倫堡的一所消防訓練學校,學員毫不客氣的拿起各式破壞器材,直接把新車大卸八塊,不管是車門還是B柱,拆起來毫不手軟,Porsche更貼心送上「分屍說明」,標記出車輛的破壞點、以及應該避開的油箱與高壓電線等。
▲「苦主」還自行附上分解須知,告訴消防員哪裡能破壞、哪裡應該避開。(圖/翻攝自Porsche)
這一部國內要價488萬起的Panamera跑房車,其實是用來驗證產線的「試裝車」,正因為是測試性質的產物,過去這些試裝車完成任務後,多半會直接送往報廢場回收,不過這一回Porsche大方送給消防單位,作為難得的實戰教材,不只讓消防員上了「寶貴」的一課,也能挽救更多生命。
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